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用“互聯(lián)網(wǎng)+物流”打造海淘業(yè)界新標(biāo)

來(lái)源:上海強(qiáng)生搬場(chǎng)運(yùn)輸有限公司 時(shí)間:2016-08-14 查看次數(shù):

8月11日,網(wǎng)易考拉海購(gòu)上線國(guó)內(nèi)首個(gè)跨境物流云平臺(tái) ——網(wǎng)易考拉物流云。通過(guò)網(wǎng)易考拉物流云的上線,網(wǎng)易考拉將開(kāi)始大規(guī)模部署智能化管理系統(tǒng)“祥龍”和云TMS系統(tǒng)“瑞麟”,此舉將極大的提高跨境物流業(yè)界的生產(chǎn)效率,并助力網(wǎng)易考拉“24小時(shí)”正品海淘生活圈的建成。
  “次日達(dá)”增速跨境時(shí)效
  對(duì)于國(guó)人而言,自2014年起,其跨境購(gòu)物體驗(yàn)在不斷發(fā)生新變化——從耗時(shí)動(dòng)輒數(shù)月縮短到半個(gè)月左右,讓海淘族享受到了與購(gòu)買(mǎi)國(guó)內(nèi)商品幾乎一致的收貨速度,其購(gòu)物體驗(yàn)在不斷得到提升。
  但對(duì)于各家跨境電商而言,在跨境物流供應(yīng)鏈上,因?yàn)榇嬖诒姸嘀虚g環(huán)節(jié)并且結(jié)算環(huán)節(jié)周期長(zhǎng)且對(duì)賬流程繁瑣,導(dǎo)致了在整體物流供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)缺乏時(shí)效性的主動(dòng)管理,阻礙了跨境網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)者購(gòu)物體驗(yàn)的進(jìn)一步提升。
  針對(duì)跨境物流供應(yīng)鏈的痛點(diǎn),網(wǎng)易考拉海購(gòu)希望從源頭上去解決行業(yè)現(xiàn)存的問(wèn)題,通過(guò)對(duì)行業(yè)整體效率的提升,給海淘消費(fèi)者帶來(lái)更優(yōu)秀的服務(wù)體驗(yàn)。基于此,網(wǎng)易考拉海購(gòu)聯(lián)合業(yè)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理龍頭企業(yè)科箭軟件科技與海倉(cāng)科技,共同開(kāi)發(fā)智能化管理系統(tǒng)“祥龍”與云TMS系統(tǒng)“瑞麟”,將跨境物流供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)進(jìn)行一體式打通,形成聯(lián)動(dòng)。
  據(jù)網(wǎng)易考拉海購(gòu)物流總監(jiān)楊海明介紹,通過(guò)“祥龍”與“瑞麟”的投入使用,網(wǎng)易考拉海購(gòu)的物流整體效率得到急速提升,網(wǎng)易考拉目前可以做到保稅商品全國(guó)3天必達(dá),偏遠(yuǎn)地區(qū)5天必到,并且已在浙江,上海地區(qū)推出“次日達(dá)”服務(wù)。
  在海淘消費(fèi)者服務(wù)體驗(yàn)提升的背后,網(wǎng)易考拉正在通過(guò)云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)的使用,讓傳統(tǒng)物流企業(yè)產(chǎn)生新變化。
  網(wǎng)易考拉以自營(yíng)為主體,但在物流供應(yīng)鏈上,網(wǎng)易考拉通過(guò)社會(huì)化協(xié)作模式,聯(lián)動(dòng)亞馬遜、順豐、EMS、海倉(cāng)科技等主流倉(cāng)儲(chǔ)快遞企業(yè)共同為消費(fèi)者提供服務(wù)。通過(guò)智能化管理系統(tǒng)“祥龍”與云TMS系統(tǒng)“瑞麟”的使用,網(wǎng)易考拉與合作伙伴們讓跨境物流行業(yè)產(chǎn)生了新標(biāo)準(zhǔn)。
  雙主動(dòng)轉(zhuǎn)換行業(yè)思維

  “社會(huì)化協(xié)作模式最重要的一點(diǎn),在于合作伙伴積極性的調(diào)動(dòng)提升,我們首先改變的是與物流企業(yè)之間的傳統(tǒng)結(jié)算模式。”楊海明介紹道。物流企業(yè)的傳統(tǒng)結(jié)算模式依賴(lài)線下人工,需要打印大量的表格數(shù)據(jù)進(jìn)行訂單核對(duì),周期長(zhǎng)且人力資源浪費(fèi)。通過(guò)云TMS系統(tǒng)“瑞麟”的使用,網(wǎng)易考拉海購(gòu)將原本線下的結(jié)算流程轉(zhuǎn)移至線上,縮短了跨境物流行業(yè)的賬單周轉(zhuǎn)期與人力消耗。
  “在云TMS系統(tǒng)‘瑞麟’上線前,網(wǎng)易考拉與合作伙伴的結(jié)算周期為1個(gè)月,是目前業(yè)界的最快速度。但我們還想加速,讓結(jié)算變成主動(dòng)結(jié)算,通過(guò)結(jié)算周期的縮短,最大程度上的調(diào)動(dòng)各家合作伙伴的積極性。”楊海明介紹道。
  目前網(wǎng)易考拉的結(jié)算周期在往日結(jié)方式變動(dòng),而其余業(yè)界同行的結(jié)算周期最快也需要40-60天。通過(guò)結(jié)算周期的頻率加快,各家合作伙伴與網(wǎng)易考拉形成共贏效應(yīng),這讓網(wǎng)易考拉對(duì)于物流供應(yīng)鏈的時(shí)效管理成為可能。
  “除了主動(dòng)結(jié)算,作為大數(shù)據(jù)的底層部署,云TMS系統(tǒng)‘瑞麟’將物流企業(yè)、消費(fèi)者、品牌商之間的鏈路直接打通。在‘瑞麟’系統(tǒng)中,可以查看到包裹的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)并對(duì)運(yùn)力進(jìn)行智能配置外,還將原本物流企業(yè)、品牌商、消費(fèi)者三者間的復(fù)雜鏈路形成直接對(duì)接。”楊海明介紹道,“舉個(gè)例子來(lái)說(shuō),原本如果在配送的時(shí)候出現(xiàn)訂單異常,比如包裹出現(xiàn)了意外,消費(fèi)者在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候,需要先向網(wǎng)易考拉的客服平臺(tái)進(jìn)行咨詢,網(wǎng)易考拉接到咨詢后,再反饋到快遞公司,隨后有快遞公司的網(wǎng)點(diǎn)告知具體情況后才能進(jìn)行處理。通過(guò)云TMS系統(tǒng)‘瑞麟’的使用,我們可以實(shí)時(shí)監(jiān)控訂單信息,在發(fā)現(xiàn)異常后,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)推送給負(fù)責(zé)配送的快遞企業(yè),在消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)問(wèn)題前,進(jìn)行主動(dòng)服務(wù)。”
  智能化提升行業(yè)效率
  如果將云TMS系統(tǒng)“瑞麟”比作物流供應(yīng)鏈大腦的話,那智能管理系統(tǒng)“祥龍”則是它的肌肉組織。
  通過(guò)三維測(cè)量?jī)x、智能機(jī)器人AGV、紅外線稱(chēng)重儀、倉(cāng)儲(chǔ)管理手持終端RFID的使用,網(wǎng)易考拉將整個(gè)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)系統(tǒng)進(jìn)行了物聯(lián)網(wǎng)化改造,對(duì)倉(cāng)庫(kù)與商品信息進(jìn)行了數(shù)字化轉(zhuǎn)換。
  從貨物入倉(cāng)的一刻起,包括商品的產(chǎn)地、廠商、保質(zhì)期以及商品的三維等信息資料將全部進(jìn)行數(shù)字化采集。通過(guò)對(duì)這些原本只在線下操作中流通的數(shù)據(jù)信息在線上進(jìn)行運(yùn)算處理,“祥龍”系統(tǒng)通過(guò)倉(cāng)庫(kù)與商品的三維體積匹配、商品售賣(mài)頻率、AGV倉(cāng)內(nèi)智能機(jī)器人的路線規(guī)劃等多個(gè)維度的數(shù)據(jù),對(duì)入倉(cāng)貨物的存儲(chǔ)進(jìn)行自動(dòng)化調(diào)度管理,直接將入倉(cāng)商品擺放到最佳位置。
  而在訂單產(chǎn)生后,除AGV倉(cāng)內(nèi)智能機(jī)器人的揀貨作業(yè)外,部分通過(guò)人工進(jìn)行揀貨的商品,也實(shí)現(xiàn)了無(wú)紙化運(yùn)作,通過(guò)手中的RFID終端,工作人員可以快速揀選出消費(fèi)者在網(wǎng)上下單的商品。
  通過(guò)智能化倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)“祥龍”,網(wǎng)易考拉的配送服務(wù)得到了硬件實(shí)力的保障。目前網(wǎng)易考拉的倉(cāng)內(nèi)作業(yè)效率有數(shù)個(gè)指標(biāo)已經(jīng)創(chuàng)造出跨境物流業(yè)界的新紀(jì)錄。”訂單生產(chǎn)及時(shí)率達(dá)到99.99%,通關(guān)及時(shí)率達(dá)到99.86%,次日達(dá)服務(wù)的兌現(xiàn)率達(dá)到99.36%,保稅商品常規(guī)配送準(zhǔn)時(shí)率超過(guò)96.51%。”楊海明介紹道。
  在不久前的“618”大促期間,網(wǎng)易考拉銷(xiāo)售額同比去年同期超過(guò)8倍,而在之后,則是網(wǎng)易考拉的“818洋貨節(jié)”。網(wǎng)易考拉增長(zhǎng)迅速的態(tài)勢(shì),也對(duì)物流供應(yīng)鏈的建設(shè)提出了新挑戰(zhàn)。
  “網(wǎng)易考拉物流云的部署,就是為了解決目前跨境海淘業(yè)務(wù)迅猛的增速。通過(guò)網(wǎng)易考拉物流云,我們的‘祥龍’與‘瑞麟’可以在全國(guó)各地進(jìn)行系統(tǒng)部署。”楊海明介紹說(shuō),“隨著年內(nèi)深圳、天津保稅倉(cāng)的投入使用,通過(guò)網(wǎng)易考拉物流云,在為物流合作伙伴提供業(yè)界最快結(jié)算周期的同時(shí),讓我們更有信心一起去建成 ‘24小時(shí)’正品海淘生活圈,讓收貨便利快捷成為全國(guó)海淘族網(wǎng)購(gòu)的標(biāo)配服務(wù)。”

 

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