鄭州服裝物流業(yè)發(fā)展的新機(jī)遇
來(lái)源:上海強(qiáng)生搬場(chǎng)運(yùn)輸有限公司 時(shí)間:2015-11-06 查看次數(shù):
日前,鄭州引領(lǐng)佳人服飾有限公司2012年夏季新品發(fā)布會(huì)美麗綻開(kāi)。記者得知,為更好地把握時(shí)尚的節(jié)奏,給夏日的“佳人們”帶來(lái)更好的產(chǎn)品,公司董事長(zhǎng)韓會(huì)民和總經(jīng)理趙愛(ài)云力邀一線實(shí)戰(zhàn)派設(shè)計(jì)師廣州石佳佰林服裝設(shè)計(jì)有限公司石林先生加盟設(shè)計(jì),金剪夏季新品,引領(lǐng)今夏佳人時(shí)尚。
服裝創(chuàng)意一直是河南服裝業(yè)的軟肋,借助外腦是服裝企業(yè)常用的方法。發(fā)布會(huì)上,記者見(jiàn)到了鄭州工商聯(lián)服裝商會(huì)會(huì)長(zhǎng)金全福。作為一個(gè)“老服裝”,金全福對(duì)鄭州服裝業(yè)的發(fā)展付出了很多,業(yè)界很多服裝人每每提及都會(huì)大加贊賞。
“鄭州服裝業(yè)發(fā)展遇到了瓶頸。除了創(chuàng)意設(shè)計(jì),物流目前看是鄭州二七服裝商圈的一個(gè)瓶頸,但從另外一個(gè)角度講也是機(jī)遇”。金全福說(shuō)。
火車站附近圍繞著服裝這么大一個(gè)商圈,日均車流量達(dá)一、兩萬(wàn)輛,這還不包括其他如電動(dòng)車、自行車等,日均客流量近上百萬(wàn)人,受交通擁堵、場(chǎng)地狹小、消防安全等因素影響,服裝企業(yè)發(fā)展空間大受制約,火車站堵車是個(gè)頑癥,服裝物流解決了,頑癥也將迎刃而解。把服裝商圈的物流轉(zhuǎn)移出去——通過(guò)細(xì)心研究,金全福得出了這樣一個(gè)結(jié)論。
服裝物流的發(fā)展是一個(gè)新機(jī)遇。金全福說(shuō)。異地建一個(gè)服裝物流園區(qū),把發(fā)貨的環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移出去,對(duì)火車站地區(qū)的服裝批發(fā)市場(chǎng)來(lái)講是一個(gè)好辦法?,F(xiàn)在的大一點(diǎn)的經(jīng)銷商訂貨不用到倉(cāng)庫(kù),大部分訂貨會(huì)上就解決問(wèn)題,余下來(lái)的就是根據(jù)市場(chǎng)和時(shí)間節(jié)奏補(bǔ)貨,物流不是問(wèn)題。
但是也有異議。地市的個(gè)體戶臨時(shí)補(bǔ)貨還是到批發(fā)門店,現(xiàn)場(chǎng)看貨現(xiàn)場(chǎng)訂貨。平時(shí)還有零售的問(wèn)題。這也是造成平時(shí)擁堵的一個(gè)原因。
在火車站批發(fā)市場(chǎng)地下停車場(chǎng)里,記者看到了發(fā)往個(gè)別地市的長(zhǎng)途車。一個(gè)批發(fā)商拉著批發(fā)來(lái)的服裝從上面的批發(fā)市場(chǎng)電梯里走出來(lái)。幾步路就是長(zhǎng)途車,應(yīng)該很方便,但是商戶卻說(shuō),這看似方便,但出市卻不那么容易,早一點(diǎn)還好一些,稍晚一些就會(huì)被堵到市里半天出不去。
晚上搞批發(fā),白天做零售,這種模式可以嗎?當(dāng)記者給批發(fā)市場(chǎng)管理人員建議換換方式時(shí),卻被告知這種管理成本很高,牽涉到方方面面,沒(méi)有嘗試過(guò)。
“把服裝物流轉(zhuǎn)移出去,打造一個(gè)新的集服裝創(chuàng)意、品牌展示、新聞發(fā)布、電子商務(wù)、物流配送于一體的總部型綜合商務(wù)園,也許是較好的解決方案。”金全福說(shuō)。日前他向鄭州市政協(xié)提案委員會(huì)鄭重提交了《關(guān)于打造中國(guó)中部服裝科技產(chǎn)業(yè)物流園的議案》。
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