鐵路物流能否三年成為世界一流？
來源：上海強生搬場運輸有限公司 時間：2015-07-04 查看次數(shù)：
最近，中國鐵路總公司作出了“深化鐵路貨運改革，推動鐵路向現(xiàn)代物流轉型發(fā)展”的決策，并提出“力爭用3年左右時間將鐵路發(fā)展成為世界一流的現(xiàn)代物流企業(yè)”的目標。
近年，鐵路建設突飛猛進，客運增幅明顯，但貨運卻不如人意。出現(xiàn)一些不盡人意的現(xiàn)狀，顯然是經營管理機制已不適應當前市場經濟發(fā)展的需要。
改革不是剪一根辮子、喊兩聲“革命”就可以輕易完成。這就需要我們轉變過去傳統(tǒng)的束縛思想，轉變過去鐵老大傲慢的姿態(tài)，只有華麗的轉身，按照市場的需求去提供服務，主動地適應市場，有著自我革命的決心，持之以恒一抓到底，不打折扣地把中國鐵路總公司各項措施落實到位，才會有更多機會。
加快推動鐵路向現(xiàn)代物流轉型發(fā)展，是拓展市場、做大做強鐵路運輸企業(yè)、探索中國鐵路在新形勢下發(fā)展道路的重要途徑。鐵路要保持活力，在競爭中立于不敗之地，力爭三年實現(xiàn)世界一流，還有不少問題要解決。諸如“優(yōu)質服務、合理收費、方便受理、快捷運輸”等方面再有新突破，要敢于沖破觀念上的束縛、改革機制上的不適、拋棄不適應市場的做法，只有不斷提升服務，改進服務質量，讓企業(yè)圍繞市場轉，適應市場的發(fā)展需求，讓老百姓喜歡鐵路物流與時俱進的做法，讓人民群眾得到好處，從中受益，從而為鐵路發(fā)展帶來勃勃生機，真正發(fā)揮鐵路國民經濟大動脈的作用，不斷提高我國經濟的國際競爭力。
鐵路邁向現(xiàn)代物流，只有確定鐵路貨運發(fā)展現(xiàn)代物流的思路與目標，根據(jù)目前形勢，實現(xiàn)自身角色和功能的轉變，從而促進鐵路向現(xiàn)代物流領域拓展，真正成為貨暢其流、方便及時、經濟合理、用戶滿意的現(xiàn)代物流企業(yè)，必然會收獲果實、收獲未來。
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