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“我們馬上就去看，找懂行的人去。”5月12日下午，福建省委常委、廈門市委書記于偉國會見嘉里物流聯(lián)網(wǎng)有限公司董事長洪敬南時說，將接受他的邀請，委托專業(yè)人士到臺灣考察物流業(yè)，共同打造三地物流產(chǎn)業(yè)鏈。

　　嘉里物流即將在海滄保稅區(qū)建一個倉儲物流中心，面積4.2 -

萬平方米，下周動工，明年底前建成投用。

　　洪敬南說，他們想發(fā)展兩岸三地物流，而發(fā)展現(xiàn)代物流，靠的是產(chǎn)業(yè)鏈，但廈門港口的貨物量還是不太夠。“許多產(chǎn)業(yè)已經(jīng)轉(zhuǎn)移到內(nèi)地了，廈門是否可以成為橋頭堡，或者國際物流中轉(zhuǎn)站，向內(nèi)地輻射？”洪敬南建議引進適合廈門、適合海滄發(fā)展的更高端的產(chǎn)業(yè)鏈。

　　“這個題目非常好，宏觀上絕對值得做，符合廈門先行先試的要求。”于偉國說，發(fā)展兩岸三地的物流，廈門有獨特的區(qū)位條件，將來還可以直接拉動航運、中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，承接臺灣的產(chǎn)業(yè)，是市委市政府一直在考慮的問題。

　　洪敬南說，臺灣最大的物流上市公司與臺灣高端制造業(yè)客戶的總部、貨源有非常密切的聯(lián)系，并由嘉里物流控股，建議廈門官員前去考察，尋找切入點。

　　嘉里物流　　

     亞太地區(qū)最具領(lǐng)導(dǎo)力和競爭力的第三方綜合供應(yīng)商之一，在大陸32個省擁有150多個分公司或子公司。嘉里大通物流在廈門有一家分公司和子公司，提供國際空海運貨代等服務(wù)。

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