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中海集團(tuán)將牽手阿里巴巴發(fā)展電商物流

來(lái)源:上海強(qiáng)生搬場(chǎng)運(yùn)輸有限公司 時(shí)間:2014-05-15 查看次數(shù):

據(jù)中海集團(tuán)官網(wǎng)消息,5月12日上午,中海集團(tuán)董事長(zhǎng)許立榮、副總經(jīng)理黃小文赴杭州拜訪阿里巴巴[微博]集團(tuán)董事局主席馬云[微博],雙方重點(diǎn)探討了在互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)領(lǐng)域合作的可行性,一致同意要充分利用各自資源,在國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)領(lǐng)域展開(kāi)全面合作。

   中海集運(yùn)(2.18, 0.00, 0.00%)、船研所相關(guān)負(fù)責(zé)人陪同訪問(wèn)。中海集運(yùn)董秘辦人士接受中國(guó)證券報(bào)記者采訪時(shí)表示,雙方將利用各自資源在電商物流領(lǐng)域進(jìn)行合作,未來(lái)雙方可能合作建立航運(yùn)電商平臺(tái)。

   分析人士指出,二者最有可能在跨境電商物流和航運(yùn)電商平臺(tái)方面開(kāi)展合作。

   跨境電商物流合作猜想

   中海集團(tuán)是大型國(guó)際航運(yùn)企業(yè)集團(tuán),集團(tuán)擁有各類船舶約500艘/3000萬(wàn)載重噸,境內(nèi)投資參股14個(gè)碼頭,集裝箱年吞吐量1900萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,業(yè)務(wù)范圍已覆蓋全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),擁有航運(yùn)、工業(yè)制造、碼頭物流金融三大板塊。中海集團(tuán)旗下上市公司包括中海集運(yùn)、中海發(fā)展(4.21, 0.00, 0.00%)、中??萍?9.29, 0.00, 0.00%)等。其中,中海科技是中海集團(tuán)旗下信息化整合平臺(tái)。

   2013年,馬云與銀泰集團(tuán)、復(fù)星集團(tuán)、富春集團(tuán)、順豐[微博]集團(tuán)、三通一達(dá)(申通[微博]、圓通[微博]、中通、韻達(dá))合作成立“菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)”,計(jì)劃投資3000億元建立全國(guó)智能物流骨干網(wǎng)。

   上述中海集運(yùn)董秘辦人士表示,此次主要是集團(tuán)層面與馬云初步會(huì)晤,雙方將利用各自資源在電商物流領(lǐng)域進(jìn)行合作,下一步還會(huì)有具體的合作計(jì)劃。

   中??萍甲C券事務(wù)代表戴嵐接受中國(guó)證券報(bào)記者表示,公司董事長(zhǎng)隨同進(jìn)行了此次訪問(wèn),未來(lái)中海科技將在技術(shù)方面積極爭(zhēng)取參與。

   目前,跨境電商正成為一片新崛起的藍(lán)海??缇畴娮由虅?wù)市場(chǎng)空間巨大,但物流是短板,中國(guó)70%的線上海淘走的都是灰色通道。全球化的倉(cāng)儲(chǔ)管理、獨(dú)立化的運(yùn)輸配送以及配套的供應(yīng)鏈管理,將是跨境電商浪潮下的物流大趨勢(shì)。去年12月,中國(guó)外運(yùn)股份有限公司推出“運(yùn)易通”跨境電子商務(wù)平臺(tái),其最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是天貓[微博]。

   中海集團(tuán)擁有遍布全球的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和碼頭倉(cāng)儲(chǔ)資源,其若與阿里巴巴攜手在跨境電商物流方面有所合作的話,將使二者優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),在跨境電商領(lǐng)域占據(jù)有利地位。

   試水航運(yùn)電商

   近年來(lái)航運(yùn)企業(yè)紛紛涉足互聯(lián)網(wǎng),中國(guó)遠(yuǎn)洋(3.13, 0.00, 0.00%)推出了“中遠(yuǎn)集運(yùn)電商”、“泛亞航運(yùn)電商”,中國(guó)外運(yùn)開(kāi)發(fā)了“海運(yùn)訂艙網(wǎng)”。上海航交所總裁張頁(yè)此前表示,航運(yùn)將成為電商開(kāi)發(fā)的處女地,2014年航運(yùn)電商將成為行業(yè)熱點(diǎn)。

   據(jù)介紹,航運(yùn)企業(yè)推出的電子商務(wù)板塊可以提供包括船期和運(yùn)輸路徑查詢、費(fèi)率查詢、網(wǎng)上訂艙、網(wǎng)上支付、貨物跟蹤、進(jìn)出口單證等一系列服務(wù)項(xiàng)目。INTTRA是海運(yùn)業(yè)全球最大的多承運(yùn)人電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)門(mén)戶。2013年,馬士基航運(yùn)與INTTRA簽署了合作協(xié)議,客戶可以輕松實(shí)現(xiàn)電子訂艙、提單跟蹤等業(yè)務(wù)。



   目前,國(guó)內(nèi)的航運(yùn)電商可以分為兩種:一種是航運(yùn)公司開(kāi)發(fā)本公司的電子商務(wù)系統(tǒng),如中遠(yuǎn)的“中遠(yuǎn)集運(yùn)電商”、“泛亞航運(yùn)電商”等電子商務(wù)板塊;另一種是航運(yùn)公司或互聯(lián)網(wǎng)公司搭建第三方全行業(yè)交易平臺(tái),如海運(yùn)訂艙網(wǎng)、錦程物流網(wǎng)、沃特云平臺(tái)、船訊網(wǎng)租船頻道等,這種模式主要通過(guò)航運(yùn)公司已有的資源或互聯(lián)網(wǎng)公司開(kāi)發(fā)的航運(yùn)工具,吸引航運(yùn)從業(yè)者聚集,再利用互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行航運(yùn)交易,并從衍生業(yè)務(wù)中獲利。

   泛亞航運(yùn)電商還拓展了電商平臺(tái)服務(wù),從電子支付、信用評(píng)級(jí)、融資中介、保險(xiǎn)理賠等幾方面進(jìn)行挖掘,且一并提供沿海運(yùn)輸接駁內(nèi)支線及港口鐵路信息查詢功能,并通過(guò)定制方式滿足客戶的特殊需求。

   在航運(yùn)業(yè)持續(xù)低迷的情況下,航運(yùn)電商的發(fā)展,有利于降低交易雙方成本,提高效率,促使海運(yùn)物流行業(yè)從原先的價(jià)格、規(guī)模競(jìng)爭(zhēng)升級(jí)到服務(wù)、體驗(yàn)和整合能力競(jìng)爭(zhēng)

 

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